ВЫПОЛНЕНИЕ ТАКЕЛАЖНЫХ РАБОТ
В ДОМОДЕДОВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ВЫПОЛНЕНИЕ ТАКЕЛАЖНЫХ РАБОТ В ДОМОДЕДОВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Такелажник перед началом работы и каждым использованием инвентаря обязан проверить наличие
макировки на используемом инвентаре
Средства пакетирования - поддоны— предназначены для перемещения штучных грузов. Конструкции и размеры поддонов стандартизированы. Наиболее распространенными являются плоские поддоны размером 800 х 1 200 мм.
Контейнеры — это многооборотные замкнутые приспособления вместимостью более 1 м3, предназначенные для штучных и тарно-штучных грузов.
Бункеры, бадьи, ящики применяют для сыпучих и полужидких грузов. В строительстве широко применяют бункеры специальной конструкции для подачи бетонной смеси. Для транспортировки бетонной смеси в небольших количествах применяют бадьи и ящики.
Бочки и цистерны применяют для жидких грузов.
Какие требования предъявляются к изготовлению и маркировке тары?
Тара должна изготавливаться в соответствии с технологическими картами или индивидуальными чертежами.
После изготовления тара должна подвергаться техническому освидетельствованию (осмотру), испытанию контрольным грузом тара не подлежит.
На таре, за исключением специальной технологической, должно быть указано:
- назначение тары;
- номер;
- собственная масса;
- наибольшая масса груза, для транспортировки которого она предназначена.
Как правильно заполнять тару?
Тара должна заполняться только тем материалом, для которого предназначена. Заполнение тары материалом с большей удельной массой может стать причиной перегрузки крана или разрушения тары.
Сыпучие и мелкоштучные грузы должны располагаться не выше 100 мм от уровня бортов. Для предотвращения перегрузки тары на ее борту должна быть нанесена черта заполнения.
Полужидкие и жидкие грузы должны заполнять не более 3/4 объема тары.
В какие сроки должен производиться осмотр тары? По каким признакам выбраковывается тара?
Инженерно-технический работник, на которого возложена эта обязанность, должен производить осмотр тары каждый месяц.
Не допускается нахождение в местах производства работ немаркированной и поврежденной тары.
Стропальщик должен перед началом работы и перед каждым использованием проверить исправность тары и наличие на ней маркировки.
Читать далее...на странице Такелажные работы в Дубне Московской области
Используемая литература: Оксанич Л.В. (составитель) Пособие для подготовки стропальщиков.